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疫情給碳纖維產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了怎樣的影響？
今年以來(lái)，新冠肺炎疫情相繼在全球多個(gè)國(guó)家暴發(fā)，的確給碳纖維產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了一些不利影響。
多措并舉應(yīng)對(duì)眼下的嚴(yán)峻形勢(shì)自然是當(dāng)務(wù)之急，但顯然任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，任何一家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和戰(zhàn)略布局，又不可能僅僅只著眼于當(dāng)下。
疫情帶來(lái)的影響畢竟只是暫時(shí)的，疫情防控當(dāng)前也已步入“常態(tài)化”階段，紡織化纖行業(yè)的運(yùn)行秩序正在加速恢復(fù)。
而從產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展階段性來(lái)看，在歷經(jīng)了十幾年的裝備配套、技術(shù)突破、規(guī)模增長(zhǎng)、下游應(yīng)用市場(chǎng)開(kāi)拓等多方面的持續(xù)積累和提升后，現(xiàn)階段碳纖維產(chǎn)業(yè)整體正處于快速發(fā)展的新時(shí)期。
鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊(cè)商標(biāo)為“翔力”，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋翼飛機(jī)殼體、起落架、飛機(jī)植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機(jī)浮筒、沼澤船、空氣動(dòng)力船、航空通訊頭盔、塑料增強(qiáng)用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長(zhǎng)絲特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。