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臺(tái)灣永虹先進(jìn)材料于2018法國JEC復(fù)材展舉行“碳纖維復(fù)合材料經(jīng)濟(jì)性回收解決方案”發(fā)表會(huì)，這項(xiàng)讓廢料變黑金復(fù)材回收技術(shù)，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)兼具獲利與環(huán)保的創(chuàng)新商業(yè)模式，投入前瞻性的綠能革命。大股東之—的漢翔也與其合作，將嘗試應(yīng)用于航天碳纖回收及分離系統(tǒng)，具體成果較快將在下半年發(fā)表，目標(biāo)打入歐美地區(qū)市場。
漢翔指出，碳纖維具有質(zhì)輕強(qiáng)度高的優(yōu)異特性，同時(shí)具備好佳的耐疲勞與耐腐蝕性，但有破壞環(huán)境生態(tài)的隱憂。而此次永虹先進(jìn)所發(fā)表的“可回收復(fù)材”微波回收技術(shù)，將嘗試應(yīng)用于航天碳纖回收及分離系統(tǒng)，有別于現(xiàn)有高溫裂解技術(shù)，仍能保有碳纖維的剛性和強(qiáng)度，低溫處理不產(chǎn)生世紀(jì)之毒戴奧辛，樹酯則轉(zhuǎn)變成無毒性揮發(fā)氣體及燃值很高的焦油，回收再利用大幅降低處理成本，讓碳纖復(fù)材余廢料變黑金，廢棄物再利用。
永虹為“臺(tái)灣航天產(chǎn)業(yè)A-Team4.0聯(lián)盟”單家興柜掛牌公司，漢翔為永虹大股東之—。雙方長期合作，永虹以其專利技術(shù)開發(fā)新設(shè)備，漢翔則提供測試原料及技術(shù)資源，并協(xié)助驗(yàn)證測試，同時(shí)引薦國外航天大廠協(xié)助完成碳纖改質(zhì)，以達(dá)到國際航天質(zhì)量。
漢翔指出，目前測試數(shù)據(jù)已初見成效，較快將在今年下半年正式在島內(nèi)發(fā)表這項(xiàng)臺(tái)灣復(fù)材界對(duì)國際、對(duì)地球有重大貢獻(xiàn)的具體成果，目標(biāo)可望打入美國、歐洲等先進(jìn)地區(qū)市場。